荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者 何婧 通訊員 孟云琨）2月13日，武漢市長江二橋漢口岸黃浦大街立交橋下空間改造項目正式亮相，成為全市橋下空間整治與功能升級的典范，該項目由武漢市城管執(zhí)法委統(tǒng)籌組織、武漢城投城運集團投資實施。

此次改造以“激活灰色空間”為核心，通過科學(xué)規(guī)劃與創(chuàng)新設(shè)計，將曾經(jīng)的“灰色地帶”轉(zhuǎn)化為集生態(tài)、功能與人文于一體的城市公共空間，為市民打造更宜居、更具活力的城市環(huán)境。

破題空間困局：從灰色地帶到"共享綠廊"

武漢三鎮(zhèn)隔江鼎立，橋梁眾多，部分橋下空間存在環(huán)境雜亂、設(shè)施陳舊、違規(guī)占用等問題，不僅影響市容市貌，更制約了城市空間的綜合利用。黃浦大街立交橋下空間改造以“城市更新”為抓手，通過三大舉措實現(xiàn)環(huán)境煥新。

清理整治先行，清除垃圾、整治亂停亂放，還原橋下空間整潔基底；環(huán)境品質(zhì)提升，引入多元設(shè)計元素及城市驛站，改變橋下空間形式單一印象，打造品質(zhì)廊道；功能復(fù)合升級，統(tǒng)籌休閑空間、公共服務(wù)、網(wǎng)紅打卡、智慧停車等需求，構(gòu)建“護學(xué)空間+智慧停車+休閑市集”的多元空間。

改造后的橋下空間成為兼具實用性與美觀性的城市客廳。通訊員供圖

功能煥活新生：從"失落間隙"到活力樞紐

項目實施過程中，市城管執(zhí)法委高度重視，多次召開會議研究方案，并協(xié)調(diào)相關(guān)單位和部門全力推進。黃浦大街立交橋下空間改造以《武漢市城市橋梁橋下空間利用規(guī)劃及技術(shù)導(dǎo)則》為指引，遵循“公益優(yōu)先、因地制宜”原則，通過實地調(diào)研和科學(xué)論證，廣泛聽取周邊學(xué)校和市民意見，精準(zhǔn)對接實際需求。創(chuàng)新提出橋下空間功能再造+護學(xué)服務(wù)升級的改造方案，解決學(xué)生上下學(xué)高峰期交通安全問題，為市民提供便民服務(wù)和文化體驗空間。

護學(xué)空間安全升級。通訊員供圖

護學(xué)空間安全升級，增設(shè)360度智能監(jiān)控、防滑透水步道及風(fēng)雨連廊，打造安全通學(xué)路徑；設(shè)立“護學(xué)驛站”，提供應(yīng)急物資、休憩座椅及圖書角，護航師生每日通勤。

智慧停車緩解民生痛點，整合零散地塊，新建智能化公共停車場，新增車位140余個，接入“武漢停車”App實現(xiàn)無感支付，有效緩解周邊居民及游客停車難題；同時，以文化市集激活城市煙火氣，利用橋下開闊空間打造文創(chuàng)市集，引入本地手作、藝術(shù)展覽及便民服務(wù)，為市民提供休閑社交新場景。

慢行系統(tǒng)串聯(lián)城市脈絡(luò)，優(yōu)化過街人行通道及周邊道路的銜接，增設(shè)夜間照明與休憩設(shè)施，提升橋下空間可達(dá)性與安全性；并通過功能復(fù)合與品質(zhì)提升，橋下空間不再是城市的“邊角料”，而是成為縫合城市碎片、鏈接市民生活的活力紐帶。

未來更新范式：以橋為核重構(gòu)城市生態(tài)圈

黃浦大街立交橋下空間的蝶變，是武漢市推進“橋下空間綜合治理”的縮影。按照市城管執(zhí)法委制定的“二環(huán)線以內(nèi)景觀為主、二環(huán)線景用融合、二環(huán)線至三環(huán)線功能為主”的總體原則，至2025年底，市城投集團公司將完成7處橋下空間試點改造。

示范引領(lǐng)，通過試點項目打造示范樣板，系統(tǒng)構(gòu)建可復(fù)制推廣的改造模式，建設(shè)市民打卡新地標(biāo)；長效管理，建立“誰使用、誰負(fù)責(zé)”的運維機制，引入社會資本參與空間運營，保障功能可持續(xù)；全民共享，鼓勵市民參與設(shè)計建言，讓橋下空間真正成為“人民城市”的生動實踐。

讓城市“灰空間”煥發(fā)新生機

黃浦立交橋下空間的煥新，不僅是環(huán)境整治的勝利，更是城市治理智慧的體現(xiàn)。通過科學(xué)規(guī)劃、精細(xì)設(shè)計與社會協(xié)同，武漢正將橋下空間轉(zhuǎn)化為提升城市能級、服務(wù)民生需求的“黃金載體”。未來，更多橋下空間將化身城市中的詩意棲居地，為市民書寫更美好的生活篇章。